Рулевой наконечник имеет большое значение в рулевом механизме. Управление автомобилем и безопасность движения напрямую зависит от состояния наконечников. Как же правильно сделать замену расскажем далее.
Замена рулевого наконечника на фольксваген делается с помощью домкрата и опорных стоек или на специальном подъемнике. Первым делом необходимо снять передние колеса. Для работы вам потребуются ключи на «18», «21», «13» и «19», также нужен специальный съемник. Очищаем резьбовые соединения от грязи и «срываем» контргайку. Далее демонтируем шаровой палец из отверстия в поворотном кулаке. Для этого нам понадобится головка на «18» и ударный гайковерт.
Затем выпрессовывается шаровой палец и откручивается рулевой наконечник, необходимо соблюсти примерное расстояние от центра шарнира до края рулевой тяги. Сборка происходит по обратной схеме. Сделав замену наконечников на «поло», необходимо проверить регулировку углов передних колес. После всего выше перечисленного ваш седан готов к дальнейшей эксплуатации.